أنباء اليوم
السبت 22 فبراير 2025 05:49 صـ 24 شعبان 1446 هـ
 أنباء اليوم المصرية
رئيس التحريرعلى الحوفي
داني أولمو يسير علي غرار بيدري لتحسين أدائه البدني و منع الإصابات المحتملة قيادات الأمانة المركزية لحزب ”مستقبل وطن” تختتم جولتها في محافظة الإسكندرية المستشار رضا شوكت: قضاء مصر مستقل بالدستور والممارسة الواقعية ويصطف خلف الوطن فوز المستشار أبو الحسين قايد برئاسة نادي قضاة مصر بالتزكية عاجل .. السيطرة على حريق شقة بالقرب من موقع جريمة سفاح المعمورة بالإسكندرية عاجل .. سلطات السويد تعلن القبض على 3 أشخاص قرب سفارة إسرائيل للاشتباه فى إعداد هجوم احمد سيد زيزو يزين قائمة الزمالك استعداداً لمباراة القمة رئيس هيئة الثروة المعدنية يجتمع بقيادات شركة إيقات لمناجم الذهب الخارجية الفلسطينية تدين اقتحام نتنياهو و كاتس لمخيم طولكرم شجب محاولات تهجير الفلسطينيين من غزة واستنكار قرارات ترامب الرئيس الفلسطيني: ضرورة تولى الحكومة الشرعية مهامها فى غزة مثل الضفة سفير مصر ببيروت يسلم رئيس لبنان دعوة للمشاركة فى القمة العربية بالقاهرة

هيئة ميناء دمياط تنهي دراسة بدء تطبيق نظام ” Just In Time ” علي عمليات تشغيل السفن بالميناء

كتب - خالد الشربينى


في إطار توجيهات وزير النقل المهندس كامل الوزير بضرورة تطوير الموانئ البحرية وتطوير الخدمات المقدمة بها لتعظيم الاستفادة من النقل البحري في دعم الاقتصاد القومي ، إنتهت هيئة ميناء دمياط من دراسة كافة الجوانب المتعلقة ببدء تطبيق نظام التشغيل الآني (J I T) علي عمليات تشغيل السفن بالميناء في أقرب وقت بمشاركة مجتمع الميناء .
حيث صرح الربان / طارق شاهين .. رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أنه تم عقد إجتماع تنسيقي ضم ممثلين عن كل من شركات الشحن و التفريغ ، و الوكلاء الملاحيون ، و الهيئة العامة للرقابة علي الصادرات و الواردات ، و جمارك دمياط ، و غرفة الملاحة تناول هذا الإجتماع كافة الجوانب المتعلقة بدراسة تطبيق مفهوم " Just In Time " علي عمليات تشغيل السفن بالميناء و الذي يهدف إلي الوصول إلي صفر مخطاف خارجي . حيث يلتزم الوكيل الملاحي للسفينة بتقديم طلب التراكي و الإبلاغ عن موعد وصول السفينة بمدة لا تقل عن 72 ساعة ثم إعادة التأكيد بمدة لا تقل عن 12 ساعة . و تلتزم شركة الشحن و التفريغ بإنهاء جميع إجراءات طلب الشحن أو التفريغ بمدة لا تقل عن 24 ساعة . و في ذات الوقت تقوم هيئة الميناء بإبلاغ السفينة القادمة برقم الرصيف المخطط لإستقبالها مسبقا ، مع إبلاغ السفينة المتراكية بموعد المغادرة الفعلي طبقا للمعدلات المعيارية المقررة ، و هو الأمر الذي سيؤدي إلي توفير الوقت و خفض التكاليف و تقليل الإنبعاثات الضارة من السفن بالميناء و ذلك بالتزامن مع المشروعات الجديدة التي ستدخل الخدمة قريبا .
هذا و قد لاقت دراسة النظام اشادة ممثلي مجتمع الميناء الحاضرين للإجتماع التنسيقي ، و تم الإتفاق علي إتخاذ كافة الإجراءات لبدء التنفيذ و تذليل كافة العقبات التي قد تواجه العمل به تمهيدا لتطبيقه في أقرب وقت ممكن للمزايا العديدة والفوائد المرجوة منه لصناعة النقل البحري والحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات وانتظار السفن وبالتالى التكلفة ودوره في تحقيق التنمية المستدامة كما أنه مازال قيد الدراسة في المنظمة البحرية الدولية وبالنجاح في تنفيذه ستكون ميناء دمياط من أوائل الموانئ في العالم في تطبيقه حتى قبل أن تقره المنظمة